展會(huì)介紹
中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì) (2020 SAECCE)作為汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)最受認(rèn)可的技術(shù)交流和展示平臺，迄今已成功舉辦26屆。2020年中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（2020 SAECCE）將與第七屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2020）于2020年10月27-29日 在上海嘉定汽車會(huì)展中心同期召開。
自2020年初，新冠肺炎疫情在全球蔓延，對世界經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)的影響不可低估。為推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級，我國政府果斷推出“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”即“新基建”的發(fā)展戰(zhàn)略和舉措。通過培育新型市場主體，以整合優(yōu)勢資源、組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體和聯(lián)盟為目標(biāo)，全面推進(jìn)整車、零部件、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等產(chǎn)業(yè)鏈的融合與發(fā)展。探索為未來汽車產(chǎn)業(yè)范疇不斷擴(kuò)展的演進(jìn)規(guī)律，實(shí)現(xiàn)跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新。同時(shí)大力發(fā)展新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車，構(gòu)建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的發(fā)展。在發(fā)展汽車智能化的同時(shí)，更要注重道路智能設(shè)施、高精度地圖、車聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全、智能出行等新型業(yè)態(tài)。
因此，SAECCE年會(huì)在展示汽車技術(shù)領(lǐng)域前沿技術(shù)與創(chuàng)新科研成果的同時(shí)，在中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)與世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)下，將與由中國汽車工程學(xué)會(huì)、國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉辦的“第七屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2020）”同期召開，深入探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用及示范、智能車關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)支撐技術(shù)、信息交互技術(shù)、車路協(xié)同等相關(guān)話題。
聚焦創(chuàng)新 專場引領(lǐng)
聚焦汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢與創(chuàng)新技術(shù)，劃分智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造、新能源、車身及輕量化材料四個(gè)技術(shù)專場，涵蓋六十余場專題論壇，深度探討核心熱點(diǎn)話題。
精英聚集 產(chǎn)研共進(jìn)
邀請政府領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)外知名車企、零部件高層精英、科研院校知名教授、技術(shù)專家、建構(gòu)政、產(chǎn)、學(xué)、研一體化的汽車技術(shù)研發(fā)交流體系。
深耕數(shù)載 精準(zhǔn)對接
SAECCE & CICV 深耕汽車產(chǎn)業(yè)十余載，積累了海量精準(zhǔn)客戶資源及豐富的展會(huì)品質(zhì)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，依托“展覽+會(huì)議”活動(dòng)模式促進(jìn)高效合作，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
多維傳播 助陣發(fā)聲
線上線下宣傳布局，媒體矩陣+百余家專業(yè)媒體、主流媒體集中式采集報(bào)道，圖文、直播視頻全面呈現(xiàn)，立體曝光。
這將是一場不容錯(cuò)過的汽車行業(yè)盛會(huì)。在這里，與千位嘉賓同行，一窺行業(yè)未來！
展品范圍
車身：
車身殼體
車門及附件
車窗及附件
車頂系統(tǒng)
汽車座椅
汽車內(nèi)裝飾 汽車空調(diào)與通風(fēng)
車內(nèi)儀表
車身標(biāo)準(zhǔn)件
汽車結(jié)構(gòu)輕量化
汽車材料
測試技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)及排放測試
振動(dòng)與噪聲測試
數(shù)據(jù)采集 模擬仿真
材料、結(jié)構(gòu)及疲勞測試
檢測儀器與測量設(shè)備
節(jié)能環(huán)保汽車：
傳統(tǒng)節(jié)能環(huán)保汽車
純電動(dòng)汽車
混合動(dòng)力汽車
插電式電動(dòng)汽車
氫能燃料電池汽車 替代燃料汽車
先進(jìn)電池技術(shù)
充電基礎(chǔ)設(shè)施與智能電網(wǎng)技術(shù)
新能源汽車電控技術(shù)
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力總成：
新型汽油機(jī)及零部件
先進(jìn)柴油機(jī)及零部件
先進(jìn)變速器及其控制系統(tǒng)
底盤控制與集成技術(shù)
汽車制造工藝與裝備：
沖壓生產(chǎn)線技術(shù)及裝備
車身焊接生產(chǎn)線及裝備
噴涂生產(chǎn)線及裝備
整車裝配流水線及裝備
工業(yè)機(jī)器人成套技術(shù)及裝備
熱處理技術(shù)及裝備
成形模具及制造技術(shù)
汽車電子：
發(fā)動(dòng)機(jī)/底盤/車身電子控制
汽車安全電子控制系統(tǒng)
汽車電器與線束
軟件及硬件系統(tǒng)
汽車傳感器及執(zhí)行器
汽車連接器
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
多媒體資訊娛樂系統(tǒng)
汽車互聯(lián)網(wǎng)與導(dǎo)航
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